Etikettarkiv: Red Bull

Två eller tre sekunder.. kan vara skillnaden mellan himmel och helvete!

I dagens Formel 1, utan att tankning är tillåten, har depåstoppen fått en lite annan karaktär. Tidigare hade mekanikerna all tid i världen (nåja, 8-10 sekunder i alla fall) att byta däck medan bensinen trycktes i med 12 liter i sekunden, nu utan tankning ska helst däckbytet ske på ca 2,5 sekunder eller bättre. Självklart tränas det kopiöst på att förfina metoden och diverse smarta lösningar finns, allt från trafikljus som visar när föraren kan köra, allt färre gängvarv på hjulmuttern till att mutterpistolerna via en knapp indikerar när bilen ska släppas ner automatiskt när båda sidor är klara. Allt för att tjäna någon enstaka hundradel.

Men som vi alla sett så har det då och då skett incidenter med hjulmuttrar som gängar fel, går av eller att mekanikerna helt enkelt inte hinner med och detta får ödesdigra konsekvenser för föraren som oftast får bryta. Red Bull har just nu det inofficiella världsrekordet i depåstopp när alla fyra hjul byttes på Mark Webbers bil på 2.04 sekunder och jag trodde då att vi inte var långt från en tid under två sekunder. Istället verkar det som den värsta hysterin kring snabba tider i depån bedarrat en aning, alla incidenter har fått teamen att tänka till och det kan många gånger vara bättre att ta en extra sekund på sig och säkerställa att allt går rätt till väga.

I DTM har har också depåstoppen en avgörande betydelse och man har ju gått samma väg här och förbjudit tankning vilket gör själva däckbytet till en stressig historia. Vår svenske stjärna i DTM Mattias Ekström har gjort en lite film om hur depåstoppen i DTM går till…

Vettel kvar hos Red Bull och James Allison till Honda…

Sebastian Vettel var snabbast i kvalet i Kanada.

Sebastian Vettel har förlängt sitt kontrakt med Red Bull racing fram till 2015 

Det händer lite F1-världen trots allt med förlängning av kontrakt för Sebastian Vettel som nu blir kvar hos Red Bull t o m 2015, ett ganska väntat beslut eftersom attraktiva alternativ inte verkar finnas och alla som vill se Vettel ev vinna i en annan bil får vänta ett tag till. Personligen så är jag lite kluven, självklart ska man inte sabba en vinnande formula men samtidigt undrar jag om det inte vore nyttigt för Sebastian Vettel att byta miljö, om inte annat för omväxlingens skull och sin egen motivation. Läs mer

F1 är som vilket parlament som helst…

Pirelli Motorsport-chefen Paul Hembery samtalar med Bernie Ecclestone (Foto: Pirelli)

Pirelli Motorsport-chefen Paul Hembery samtalar med Bernie Ecclestone (Foto: Pirelli)

Retoriken i Formel 1 just nu saknar faktiskt motstycke, från alla håll och kanter kommer officiella uttalanden som försöker påverka ena eller andra sidan i en fråga.

Att Red Bull fört en ganska lång och tydlig kampanj mot årets däck har väl inte passerat någon, det har i nästan varenda pressmeddelande eller utalande i pressen varit klagomål om att det inte går att rejsa årets däck. I Montreal såg vi varför, när däcken tål lite påfrestningar ser vi genast resultatet. Självklart är detta en bra sak för Red Bull och dess anhängare men för mästerskapet och alla andra inte så lysande. Läs mer

Vettel dominant i Montreal…

Sebastian Vettel vann på Circuit Gilles Villeneuve med 14,4 sekunders marginal ned till Alonso på andra plats.

Det blev ganska väntad utgång av Kanadas GP med några få undantag. Vettel vann klart från pole position och dominerade från start till mål, ett riktigt ”Vettelrace”, precis som han vill ha dom med kontroll över saker och ting längst fram och med en bil som tillåter att han ligger på från början och skapar den nödvändiga luckan. Kimi Räikkönen var dock oväntat blek i en bil som inte alls funkade, trodde på förhand att Lotus skulle vara bättre med när det var torrt men det är bara att återigen konstatera att bilens styrkor i början av året nu börjar bli en belastning istället. Inte blev Kimi heller hjälpt av ett långsamt depåstopp, tror dock inte det gjorde någon större skillnad i dagens race, möjligen någon enstaka tappad position. Ska väl inte dra alltför stora slutsatser efter detta lopp men det är oerhört viktigt för Kimi Räikkönens chanser i VM att Lotus nu verkligen gräver djupt för att hänga med i uppdateringskriget. Jag befarar dock att det blir svårt när nu Red Bull verkar ha kommit tillrätta med sitt lite för stora däckslitage i början av säsongen. Något som också avvek lite från vad jag trodde inför var att Mercedes verkade kunna bibehålla däcken på ett bra sätt, åtminstone på Hamiltons bil, Rosberg däremot hade inte samma fart och tvingades ju i depå en extra gång då han fått en stor bromsplatta på ett av framdäcken. Helt klart är att Mercedes närmar sig den absoluta toppen, nu får vi bara avvakta vad FIA:s tribunal har att säga om däcktesten som gjordes efter Spaniens GP och om detta får några konsekvenser för teamet i mästerskapet. Läs mer

Red Bull och Ferrari starka i Kanada…

Fernando Alonso var snabb i Kanada under fredagen. (Foto: Ferrari)

Fernando Alonso var snabb i Kanada under fredagen. (Foto: Ferrari)

Första dagen i Kanada färdigkörd med lite blandade förhållanden. Första träningen kördes mestadels i blött väglag medan den andra avgjordes i torrt även om det kom några regnstänk.

I en första analys och sett till varvtiderna så verkar Fernando Alonso väldigt stark inför söndagens race, imponerande snabb med bilen upptankad, dessutom var spanjoren snabbast över ett varv, med lite bränsle och på mjuka däck. De enda som kunde mäta sig med Alonso med upptankad bil var teamkamraten Felipe Massa och de båda Red Bullbilarna med Vettel och Webber. Mercedes är fortsatt snabba över ett varv men såg klart långsammare ut med tung bil. För Lotus och Kimi Räikkönen så räckte inte farten till över ett varv medan Romain Grosjean såg betydligt bättre ut, tredje snabbast, en halv sekund före finländaren på sin kvalsimulering. Upptankade är Lotus alltid starka men idag så kändes det som om det fattades några tiondelar. Läs mer

Bra torsdag för Mercedes i Monaco

Nico Rosberg

Nico Rosberg

Torsdagsträningarna avklarade här i Monaco och kvalteamet framför andra den här säsongen, Mercedes, ser ut att ha ett visst försprång även här. Nico Rosberg toppade båda träningarna idag och med Lewis Hamilton som tvåa i det andra passet så tror jag faktiskt att det börjar lukta seger för Silverpilarna denna gång.

Läs mer

Ferrari och Lotus tjurar på Red Bull

Foto: Ferrari

Foto: Ferrari

Inte helt oväntat så har det blivit en del snack efter det att Pirelli valt att ändra däcken fr o m Kanadas GP. Jag brukar ta ganska lätt på den typen av kritik som Ferrari och Lotus adresserat mot Pirelli och Red Bull. Precis som jag skrev i tidigare inlägg så talar alla i egen sak och alla toppteamen använder media på ett väldigt sofistikerat sätt för att framföra sin lobby, för det är precis vad det handlar om. Red Bull har, om det nu är dem som ligger till grund för ändringen, lyckats med sin samtidigt som jag är tveksam till om någon direkt gynnas av att däcken ändras på detta sätt mitt under säsongen. Många kommer att famla i mörkret i Montreal… Läs mer

Utklassning av Fernando Alonso i Spanien

Alonso tog segern inför en extatisk hemmapublik

Alonso tog segern inför en extatisk hemmapublik

Det blev en riktig depåfest i Barcelona på Circuit de Catalunya, jag hade lite optimistiskt trott på en tvåstoppare i början av helgen som jag ändrade till tre depåstopp efter kvalet men det blev övervägande fyra besök i depån. Den enda av toppförarna som klarade sig med tre depåstopp var inte helt oväntat Kimi Räikkönen, idag en strategi som inte räckte hela vägen fram. Funderar lite på var han hamnat om han också valt en fyrstoppare, det får vi tyvärr aldrig veta. Läs mer

Mercedes dominerade kvalet inför Spaniens GP

Nico Rosberg

Nico Rosberg

Det blev alltså Mercedes som tog pole position i Barcelona. Ska man vara förvånad? Nej egentligen inte. Mercedes har visat att farten över ett varv finns och detta var dessutom deras tredje raka pole, så ingen jätteöverraskning. Men precis som efter kvalet i Bahrain så var det en återhållen Rosberg på presskonferensen efteråt, väl medveten om att det kommer att bli närmast omöjligt att hålla den platsen i racet. Träningarna har visat att det fortfarande saknas en hel del fart i loppen men kul ändå att man fortsätter att sätta startposition främst. Läs mer

Trial this if you can…

Lite lugnt senaste dagarna, passade på att var lite ledig i helgen och tänkte möta våren i Barcelona.. funkade sådär, regn och 10 grader:(.

Motorsports / DTM 2013, Test Hockenheim 2013

Nu är det istället fullt ladd inför DTM-premiären kommande helg på Hockenheim med många intressanta saker att se fram emot. Har Mattias Ekström blivit mer sams med den, från förra året, nya A5-modellen som till i år bytt namn till RS5? Kommer införandet att DRS och mjuka optiondäck att krydda racingen och vad kommer förre F1-föraren Timo Glock att kunna göra sin första säsong i DTM? FD F1-piloter har inte något bra ”record” i DTM, de flesta har haft stora problem att anpassa sig till standardbilsracingen även om det mer och mer liknar formelbil i DTM med enorm downforce på bilarna.

Är ni ändå lite sugna på en F1-relaterad film som kommer en här, en guidad tour i Milton Keynes hos Red Bull skulle man kunna säga… Lite annorlunda sådan.

Just det, i morgon ska jag flyga till Malmö och spela in en del av reportage om en rätt cool bil – det sägs att jag ska få ratta en sådan här:)

Ferrari F12

 

Hepp!!